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各大航空公司免费行李额一览表 |
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2009-12-21 12:00:00 |
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国际航班免费行李额
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国际航班免费行李额 以下规定仅供参考，具体执行，请参照航空公司当时具体航班、具体舱位的规定！
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航空公司
(点击航空公司进入官网查看详情)
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免费托运行李额(公斤)
|
托运行李尺寸
长+宽+高不超过(厘米)
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免费手提行李额(公斤)
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手提行李尺寸长+宽+高不超过(厘米)
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检票开始时间起飞前(小时)
|
检票截止时间起飞前(小时)
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经济舱
|
公务舱
|
头等舱
|
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|
美加航线
|
23×2件
|
32×2件
|
32×2件
|
<158
|
5
|
<115
|
3
|
1
|
|
其他航线
|
20/学生30
|
30
|
40
|
<158
|
5
|
<115
|
3
|
1
|
|
|
美加航线
|
23×2件
|
32×2件
|
32×2件
|
两件
<273
|
5
|
<115
|
3
|
1
|
|
澳洲航线
|
30
|
30
|
40
|
<158
|
5
|
<115
|
3
|
1
|
|
其它航线
|
20
|
30
|
40
|
<158
|
5
|
<115
|
3
|
1
|
|
|
|
23×2件
|
32×2件
|
32×2件
|
<158
|
5
|
<115
|
3
|
1
|
|
其它航线
|
20/学生40
|
30
|
40
|
<158
|
5
|
<115
|
3
|
1
|
|
|
美加航线
|
23×2件
|
32×3件
|
---
|
<158
|
18
|
<115
|
3
|
1
|
|
其他航线
|
20
|
30
|
---
|
<158
|
10
|
<115
|
3
|
1
|
|
|
美加航线
|
23×2件
|
32×2件
|
32×2件
|
<158
|
23
|
<114
|
3
|
1
|
|
其他航线
|
20
|
30
|
40
|
<292
|
23
|
<114
|
3
|
1
|
|
|
|
23×2件
|
32×3件
|
32×3件
|
<158
|
10
|
<118/92
|
3
|
1
|
|
|
美加航线
|
23×2件
|
32×2件
|
32×2件
|
两件
<273
|
12/公务舱18
|
<115
|
3
|
1
|
|
其它航线
|
20
|
30
|
40
|
<158
|
12/公务舱18
|
<115
|
3
|
1
|
|
|
美加航线
|
23×2件
|
32×2件
|
32×2件
|
<158
|
10
|
<115
|
3
|
1
|
|
其它航线
|
20
|
30
|
40
|
<158
|
10
|
<115
|
3
|
1
|
|
|
美加航线
|
23×2件
|
32×2件
|
32×2件
|
两件
<273
|
10
|
<115
|
3
|
1
|
|
其它航线
|
20
|
30
|
40
|
<158
|
10
|
<115
|
3
|
1
|
|
|
美加航线
|
23×2件
|
32×2件
|
32×2件
|
<158
|
10
|
<115
|
3
|
1
|
|
其它航线
|
20
|
30
|
40
|
<158
|
10
|
<115
|
3
|
1
|
|
|
美加航线
|
23×2件
|
32×2件
|
32×2件
|
<158
|
10
|
<115
|
3
|
1
|
|
其它航线
|
20
|
30
|
40
|
<158
|
10
|
<115
|
3
|
1
|
|
|
美加航线
|
23×2件
|
32×2件
|
32×2件
|
<158
|
10
|
<115
|
2.5
|
1
|
|
其它航线
|
20
|
30
|
30
|
<158
|
10
|
<115
|
2.5
|
1
|
|
|
美加航线
|
23×2件
|
32×2件
|
---
|
<158
|
10
|
<115
|
3
|
1
|
|
其它航线
|
20/学生30
|
30
|
---
|
<158
|
10
|
<115
|
3
|
1
|
|
|
美加航线
|
23×2件
|
32×2件
|
---
|
<158
|
10
|
<115
|
3
|
1
|
|
其它航线
|
20/学生30
|
30
|
---
|
<158
|
10
|
<115
|
3
|
1
|
|
|
美加航线
|
23×1件
|
32×2件
|
32×2件
|
<158
|
12
|
<115
|
2.5
|
1
|
|
其它航线
|
20
|
30
|
40
|
<158
|
12
|
<115
|
2.5
|
1
|
|
|
美加航线
|
23×2件
|
32×2件
|
32×2件
|
<158
|
6/12
|
<115
|
3
|
1
|
|
其它航线
|
20
|
30
|
40
|
<158
|
6/12
|
<115
|
3
|
1
|
|
|
美加航线
|
23×2件
|
23×2件
|
-
|
<158
|
8
|
<115
|
3
|
1
|
|
其它航线
|
20
|
30
|
-
|
<158
|
8
|
<115
|
3
|
1
|
|
|
美加航线
|
23×2件
|
32×2件
|
32×2件
|
<158
|
10
|
<115
|
3
|
1
|
|
其它航线
|
20
|
30
|
40
|
<158
|
10
|
<115
|
3
|
1
|
|
|
美加航线
|
23×2件
|
32×2件
|
32×2件
|
<158
|
8
|
<115
|
3
|
1
|
|
其它航线
|
20
|
30
|
60
|
<158
|
8
|
<115
|
3
|
1
|
|
|
美加航线
|
23×2件
|
32×3件
|
32×4件
|
<158
|
10
|
<115
|
3
|
1
|
|
其它航线
|
20
|
30
|
40
|
<158
|
10
|
<115
|
3
|
1
|
|
|
美加航线
|
23×2件
|
32×2件
|
32×2件
|
<158
|
10
|
<115
|
3
|
1
|
|
其它航线
|
23
|
32
|
40
|
<158
|
10
|
<115
|
3
|
1
|
|
|
美加航线
|
23×2件
|
23×2件
|
23×2件
|
<158
|
10
|
<115
|
3
|
1
|
|
其它航线
|
20
|
30
|
40
|
<158
|
10
|
<115
|
3
|
1
|
|
|
美加航线
|
23×2件
|
32×2件
|
32×2
|
<158
|
7
|
<115
|
2
|
40
分钟
|
|
其它航线
|
20
|
30
|
40
|
<158
|
7
|
<115
|
2
|
40
分钟
|
|
|
美加航线
|
23×2件
|
32×2件
|
32×2
|
<158
|
7
|
<115
|
2
|
40
分钟
|
|
其它航线
|
20
|
30
|
40
|
<158
|
7
|
<115
|
2
|
40
分钟
|
|
泰国航空公司(TG)
|
美加航线
|
23×2件
|
32×2件
|
32×2件
|
<158
|
10
|
<115
|
3
|
1
|
|
其它航线
|
20
|
30
|
40
|
<158
|
10
|
<115
|
3
|
1
|
|
|
美加航线
|
23×2件
|
32×2件
|
32×2件
|
<158
|
10
|
<115
|
3
|
1
|
|
其它航线
|
20
|
30
|
40
|
<158
|
10
|
<115
|
3
|
1
|
|
|
美加航线
|
23×2件
|
32×2件
|
32×2件
|
<158
|
10
|
<115
|
2
|
|
|
其它航线
|
25
|
35
|
45
|
<158
|
10
|
<115
|
2
|
|
|
越南航空公司(VN)
|
美加航线
|
23×2件
|
32×2件
|
32×2件
|
<158
|
10
|
<115
|
2.5
|
|
|
其它航线
|
20
|
30
|
40
|
<158
|
10
|
<115
|
2.5
|
|
|
|
美加航线
|
23×2件
|
32×2件
|
32×2件
|
<158
|
7
|
<115
|
3
|
1
|
|
其它航线
|
20
|
30
|
40
|
<158
|
7
|
<115
|
3
|
1
|
|
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